在采矿和矿物质加工行业中，运行设备的坚固和可靠是重中之重。因此采矿和选矿设备检测需求量很大，其中急需解决的问题是环形齿轮的检测。与其他供应商、测试方法和系统相比，Eddyfi的涡流阵列(ECA)技术在遇到的最极端条件下始终表现出色。本文将ECA与相控阵探伤仪进行比较，结果证明相控阵探伤仪技术适用于齿轮检测。当前，涡流阵列相控阵探伤仪交流电磁场以及其它检测技术正在飞速发展，可以想象未来的5年或者10年在无损检测领域中一定会出现新的技术迭代。

首先，齿轮的失效模式主要为表面的疲劳裂纹和其他齿面引起失效。而相控阵探伤仪技术对表面裂纹灵敏度高，而且无需接触，这也是首选涡流阵列检测方法的主要因素。这种无接触检测方式可以不需要对齿轮进行清洗即可检测。结合专门为齿轮廓设计的"J探头"和先进的数据成像软件，可直接生成C-扫描视图，具备较高的检测灵敏度，同时兼顾检测性价比。

其次，每次的停机检查都会给用户带来巨额损失，因此提高检测效率，减少停机时间颇为重要。而在检测效率上，涡流阵列具备更大的优势，得益于探头设计，ECA可以一次性扫描齿轮的齿根和齿面。这意味着整个齿轮表面检测只需通过两次扫描:一次在齿轮接触面，一次在齿轮非接触面。实际上，这个过程会扫描齿根两次。与ECA不同的是，在齿轮齿上执行相控阵探伤仪当下并没有正式的检测标准。检测人员针对每一次检测需要确定很多变量。这将导致人为错误率增大，同时每一个齿轮的检测质量不一。